Browsing by Author "Pérez Arévalo, Mario"
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Item Open Access Análisis de la brecha entre el diseño y la ejecución de políticas públicas de participación ciudadana y gobernanza local en el cantón Quevedo,(Quevedo:UTEQ, 2025) Guerra Solis, Erik Argenis; Pérez Arévalo, MarioLa participación ciudadana es clave para fortalecer la gobernanza local y la democracia, permitiendo a los ciudadanos influir en las decisiones públicas. En Ecuador, la Constitución de 2008 y otras normas, contemplan esta participación. Sin embargo, en el cantón Quevedo, persisten brechas significativas entre el diseño y la ejecución de estas políticas, limitando su impacto real. Este proyecto analiza los factores que generaron dicha brecha durante 2023, considerando aspectos como la planificación, los recursos asignados y la eficacia en la implementación. A nivel práctico, los resultados permitirán mejorar la formulación de políticas públicas más eficientes y ajustadas a la realidad local. El proyecto emplea un enfoque mixto, combinando análisis cualitativo y cuantitativo. Se realizan entrevistas a actores clave, y encuestas para medir la percepción sobre la participación y la gestión municipal. Los métodos de análisis incluyen el deductivo e inductivo, para extraer patrones comunes en la implementación de políticas; y el analítico, para descomponer las variables que influyen en la brecha detectada. Una de las conclusiones es la poca coordinación entre los que elaboran las políticas públicas de participación ciudadana y los que deben implementarla. Como estrategias para cerrar esta brecha, se propone fortalecer la capacitación de funcionarios públicos, mejorar la asignación de recursos, ampliar el uso de herramientas tecnológicas para la participación ciudadana y fomentar una mayor articulación entre actores gubernamentales y sociedad civil. A través de estas acciones, se busca mejorar la gobernanza local y garantizar que la participación ciudadana tenga un impacto real en la toma de decisiones en Quevedo.Item Open Access Análisis de la brecha entre el diseño y la ejecución de políticas públicas de participación ciudadana y gobernanza local en el cantón quevedo, 2023.(Quevedo:UTEQ, 2025) Guerra Solis, Erik Argenis; Pérez Arévalo, MarioLa participación ciudadana es clave para fortalecer la gobernanza local y la democracia, permitiendo a los ciudadanos influir en las decisiones públicas. En Ecuador, la Constitución de 2008 y otras normas, contemplan esta participación. Sin embargo, en el cantón Quevedo, persisten brechas significativas entre el diseño y la ejecución de estas políticas, limitando su impacto real. Este proyecto analiza los factores que generaron dicha brecha durante 2023, considerando aspectos como la planificación, los recursos asignados y la eficacia en la implementación. A nivel práctico, los resultados permitirán mejorar la formulación de políticas públicas más eficientes y ajustadas a la realidad local. El proyecto emplea un enfoque mixto, combinando análisis cualitativo y cuantitativo. Se realizan entrevistas a actores clave, y encuestas para medir la percepción sobre la participación y la gestión municipal. Los métodos de análisis incluyen el deductivo e inductivo, para extraer patrones comunes en la implementación de políticas; y el analítico, para descomponer las variables que influyen en la brecha detectada. Una de las conclusiones es la poca coordinación entre los que elaboran las políticas públicas de participación ciudadana y los que deben implementarla. Como estrategias para cerrar esta brecha, se propone fortalecer la capacitación de funcionarios públicos, mejorar la asignación de recursos, ampliar el uso de herramientas tecnológicas para la participación ciudadana y fomentar una mayor articulación entre actores gubernamentales y sociedad civil. A través de estas acciones, se busca mejorar la gobernanza local y garantizar que la participación ciudadana tenga un impacto real en la toma de decisiones en Quevedo.Item Open Access Auditoría de gestión al departamento de compras públicas de la Universidad Estatal Amazónica del cantón Pastaza, período 2017(Quevedo-UTEQ, 2018) Aguayo Ibarra, Ligia Zaida; Pérez Arévalo, MarioEn la presente investigación se ha revisado y valorado al Departamento de Compras Públicas de la Universidad Estatal Amazónica (UEA) en la Provincia de Pastaza, en base al objetivo de investigación que fue: evaluar los procesos que se ejecutan en la actividad de compras públicas. Este departamento tiene la finalidad de satisfacer las necesidades de bienes y servicios, que se requieren para cumplir con los objetivos que se han propuesto como institución. Se decidió implementar una auditoría de gestión a fin de detectar las falencias legales que conducen a cometer errores administrativos, que pueden repercutir en los funcionarios responsables de la ejecución del gasto, así como de los que realizan el control y se observó que no disponen de un reglamento institucional y un manual de funciones en lo que respecta a su organización. El estudio se realizó utilizando el instrumento de la entrevista a la Coordinadora del departamento, lo que permitió recabar información veraz y verificable. Los resultados obtenidos, permitieron conocer que existen desfases legales en el proceso de adquisición de bienes y servicios, escasos requerimientos oportunos de las diferentes unidades departamentales y procesos con ínfima cuantía que fueron detectados por el portal del SERCOP. Palabras Clave: Auditoría de Gestión, compras públicas, gestión pública.Item Open Access Auditoría financiera y su incidencia en la administración de las cuentas por cobrar de la junta administradora de agua potable y alcantarillado del sistema regional Chipe Hamburgo del cantón La Mana, año 2017-2018(Quevedo-UTEQ, 2019) Peralta García, Maris Rossy; Pérez Arévalo, MarioLa auditoría financiera es una herramienta importante en los procesos Administrativos – Financieros, la misma que sirve para evidenciar el manejo de los rubros presupuestarios de las organizaciones tanto públicas como privadas. En la Junta Administradora de Agua Potable y Alcantarillado del Sistema Regional Chipe-Hamburgo del Cantón La Maná, se observa un nivel elevado de cuentas pendientes de cobro por el servicio ofertado a los beneficiarios, adoleciendo de información poco clarificada por el inadecuado manejo de indicadores financieros lo que afecta a la toma de decisiones, la débil utilización de indicadores de cobranzas afecta la liquidez de la Junta. El objetivo general es desarrollar una auditoría financiera en la entidad, considerando principalmente las “cuentas por cobrar”. Se realizó una revisión bibliográfica para fundamentar los marcos conceptual, teórico y legal, además de entrevistas a los involucrados en el área financiera. Se examinaron los documentos y no contaban con estados financieros para proceder con la auditoría, por lo que se elaboraron en base a la documentación que disponen. Se encontró que al no contar con una contabilidad por partida doble, ni con políticas de procedimientos, ni con estados financieros, las cuentas por cobrar son difíciles de controlar, razón por la cual, la cartera vencida es abultada. Palabras Clave: Auditoría financiera, cuentas por cobrar, indicadores financieros, Junta de agua.Item Open Access Control interno en el departamento de producción y su efecto en la rentabilidad de la Empresa Balitsa S.A. 2017(Quevedo-UTEQ, 2018) Aldas Cando, Ingrid Narcila; Pérez Arévalo, MarioMediante la realización de este proyecto de investigación se analizó la situación actual en cuanto al proceso de control interno del departamento de producción y su efecto en la rentabilidad de la empresa BALITSA S.A., durante el año 2017. La mencionada empresa privada de carácter familiar se dedica a las actividades de cultivo y desarrollo de productos de madera en general. Cuenta con las áreas de recepción de la madera, producción, administración y ventas. Este trabajo investigativo, se basó en la deficiencia del control o la realización de un control empírico de las actividades de producción, lo que afecta directamente a la rentabilidad generada en los procesos antes expuestos. Para los cual, se establecieron los objetivos que permitieron analizar y evaluar la situación actual de la empresa, mediante una hoja de evaluación de control interno, los estados financieros, una entrevista y una encuesta realizada al personal que labora allí. Las metodologías y herramientas empleadas en esta investigación, tales como el método inductivo y deductivo, el empleo de libros, manuales, tesis referenciales, entre otros, permitieron recolectar información necesaria para poder analizar el manejo del área productiva y la rentabilidad de BALITSA S.A. Se obtuvieron resultados gracias a la entrevista realizada al Gerente Propietario y la encuesta ejecutada a los 20 empleados, concluyendo que la empresa no posee un informe de control de gestión, los empleados no son evaluados frecuentemente en sus actividades y existe una deficiencia en el control del área de producción. Adicionalmente, la realización de la evaluación de control interno determinó que el nivel de riesgo es medio y que su nivel de rentabilidad no es tan positivo en comparación con el período contable de 2016, lo que ocasionaría que no cumpla a largo plazo las metas establecidas de producción y termine afectando a la economía de la empresa. Como parte de la recomendación, se propone a la empresa implemente un manual de gestión y control orientado a las necesidades del negocio con el fin de mejorar las áreas específicas y el desempeño laboral de cada uno de los trabajadores. Palabras clave: Rentabilidad, auditoría de gestión, control interno.Item Open Access Infraestructura vial y su incidencia en el desarrollo socioeconómico y territorial del cantón quinsaloma, año 2024(Quevedo: UTEQ, 2024) Yunda Alvarez, Franklin Ernesto; Pérez Arévalo, MarioEl proyecto de investigación se enfoca en determinar la incidencia que tiene la infraestructura vial en el desarrollo socioeconómico y territorial del cantón Quinsaloma, en la provincia de Los Ríos. Dado que es un cantón agrícola y comercial, la vialidad es clave para generar crecimiento y mejores condiciones de vida para la población. El estudio elabora un diagnóstico de la infraestructura vial y las condiciones socioeconómicas, identificando limitaciones de movilidad para proponer estrategias que optimicen el transporte y faciliten el acceso a servicios básicos. La investigación tiene un enfoque mixto cuantitativo y cualitativo, se lleva a cabo en territorio y tiene un carácter descriptivo y analítico. Las técnicas empleadas para la recopilación de información incluyen la observación y uso de instrumentos como las entrevistas y encuestas. Las encuestas y recorrido In Situ, permitieron identificar el estado actual de la infraestructura vial del cantón, encontrándose que más de un tercio de los encuestados expresaron que las vías no se encuentran en condiciones adecuadas para la movilización. El 70% de ellos consideran que la inversión externa se ha visto afectada por la dificultad de acceder a ciertos sectores de la zona rural donde se constató la ausencia de cunetas de desagüe alcantarillas, vías lastradas en mal estado que dificultan el traslado de la producción en estos sectores. Se propone como estrategia aumentar la frecuencia de monitoreo y seguimiento al estado de vías que presenten condiciones especiales para mejorarlas.Item Open Access El transporte urbano y su incidencia socio-económica en tiempos de pandemia por la covid-19 en la ciudad de valencia-ecuador. Estudio de factibilidad para una empresa de comercialización de bicicletas(Quevedo-Ecuador, 2021) Cepeda Moreno, Kleber; Pérez Arévalo, MarioEsta investigación se titula “El transporte urbano y su incidencia socio-económica en tiempos de pandemia por la covid-19 en la ciudad de Valencia-Ecuador. Estudio de factibilidad para una empresa de comercialización de bicicletas”. El SARS-CoV-2 es un virus que a nivel mundial ha generado problemas que van desde lo sanitario a lo económico-social. Entre los socio-económicos está el de la transportación urbana, por tal motivo, el objetivo es analizar justamente los efectos sociales y económicos por la disminución de transporte urbano en la ciudad de Valencia por la covid 19, además se propone una solución para enfrentar la restricción de la transportación urbana mediante la comercialización de bicicletas, a través de la propuesta de un estudio de factibilidad. Se utilizaron los métodos deductivo, analítico e inductivo, es descriptiva en base a fundamentos teóricos definidos. También se realizó una investigación de campo con encuestas a la ciudadanía y a transportistas del Cantón Valencia- Los Ríos-Ecuador. En los resultados se pudo evidenciar que, los usuarios comprenden que el uso frecuente del transporte urbano puede contagiar la enfermedad de la covid 19, que las personas están dispuestas a utilizar un medio de transporte alternativo entre los que está la bicicleta, y que las relaciones sociales han sido afectadas por el confinamiento y distanciamiento impuestos por el Comité de Operaciones de Emergencia COE Nacional. Palabras clave: Transporte urbano, socioeconómico y covid-19.