"El maltrato del conductor vulnera los derechos a los usuarios"
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Date
2015
Directors
Journal Title
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Publisher
Quevedo-Ecuador
Abstract
El presente trabajo de investigación jurídica, se lo realiza con el objeto de elaborar una propuesta de reforma al Código Integral Penal, estableciendo que con una sanción más drástica a las contravenciones de tránsito en cuanto al maltrato, se evitaría el abuso de los conductores de las unidades de transportes de pasajeros, y fortaleceríamos los derechos constitucionales del derecho a los usuarios.
Esta Investigación jurídica está estructurada en seis capítulos.
En el primer capítulo, se trató la parte principal para el conocimiento del problema y para el efecto, fue necesario plantear la hipótesis, misma que direccionó el trabajo de investigación.
El segundo capítulo, hace referencia al marco teórico, en los aspectos: histórico, doctrinario y jurídico.
En el tercer capítulo se describe la metodología utilizada en la investigación que nos ocupa; los métodos aplicados, los tipos de investigación, la población, las muestras las técnicas e instrumentos utilizados en la recolección de datos.
En el cuarto capítulo se comprueba la hipótesis a través de los resultados de la investigación obtenidos mediante entrevistas a autoridades competentes con sede en Quevedo, además de las encuestas realizadas a los abogados en libre ejercicio profesional, que conocen como son vulnerados sin ninguna consideración los derechos constitucionales del derecho de los usuarios por parte de los conductores.
El quinto capítulo describe las conclusiones y recomendaciones.
Finalmente el sexto capítulo desarrolla Propuesta de reforma jurídica.
Description
The present work of legal research, it takes in order to develop a proposal to reform the Penal Code Integral, stating that the application of repetition in traffic offenses contrary to law, abuse of drivers would avoid units transport of passengers, and we would strengthen the constitutional rights of the right users.
This Legal research is divided into six chapters.
In the first chapter, the main part for understanding the problem and the effect was treated, it was necessary to hypothesize, routed by the same research.
The second chapter refers to the theoretical framework, aspects: historical, doctrinal and legal.
In the third chapter the methodology used in the research described in point; the methods used, the types of research, population, sample techniques and instruments used in data collection.
In the fourth chapter the hypothesis is tested through research results obtained through interviews with relevant authorities based in Quevedo, in addition to surveys of lawyers in free practice, you know as are violated without any consideration Rights constitutional right of users by the drivers.
The fifth chapter describes the conclusions and recommendations.
Finally the sixth chapter develops Proposal for legal reform.
Keywords
maltrato vulnera, derechos usuarios
Citation
Sánchez García, Aracelly Alexandra (2015)."El maltrato del conductor vulnera los derechos a los usuarios". Quevedo. UTEQ. 112 p.