Diseño de un sistema de grúa eléctrica para el manejo y traslado de pacientes con movilidad limitada

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Date
2019-07-23
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Publisher
Quevedo-UTEQ
Abstract
El proyecto de investigación tiene sus bases en el diseño de una grúa eléctrica de elevación, movilización y traslado de pacientes con movilidad limitada brindando condiciones laborales ergonómicas, reduciendo de esta manera los riesgos en la movilización del paciente en el hospital general de Quevedo “SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS”. Mediante el estudio de ponderación se evaluó diferentes criterios (manipulación, tamaño, capacidad, mantenimiento y precio) para obtener la alternativa más confiable, la Grúa Ortopédica Con Actuador Lineal Eléctrico es la mejor alternativa por su tamaño y fácil proceso de manejo y traslado de pacientes, el diseño se realizó a través del software CAD-CAM el cual permite elaborar cada una de las partes principales de la estructura y sus mecanismos. La grúa funciona mediante un actuador lineal mismo que puede elevar y descender la extremidad superior que soporta el arnés que sostiene al paciente, posee una capacidad máxima de carga de 184kg. Personal médico puede utilizarla con facilidad sin que se presenten riesgos. Para la apertura de las patas de la grúa, se debe accionar el mecanismo en la parte inferior con el pie, situar la grúa ortopédica a lado del paciente, colocar el arnés y elevar al paciente mediante el sistema eléctrico, luego se puede movilizar la maquina hasta el destino deseado. El diseño de la grúa ortopédica con actuador lineal eléctrico se realiza en software de diseño mecánico 3D dimensionando la geometría de las piezas que constituyen la máquina, con la asistencia de la interfaz de elementos finitos (FEA) se realiza el análisis de la estructura y componentes del mecanismo de elevación, verificando que la maquina soporta la máxima carga para la cual fue diseñada. En la investigación se adjunta un informe detallado del valor total que se requiere para la creación de la máquina. Palabras claves: Ergonomía, maquina, movilización de pacientes, mecanismo.
Description
The research project is based on the design of an electric lift, mobilization and transfer of patients with limited mobility providing ergonomic working conditions, thus reducing the risks in the patient's movement in the hospital of Quevedo: “SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS ". For this study, different criteria were evaluated (handling, size, capacity, maintenance and price) to obtain the most reliable alternative, the Orthopedic Crane with Electric Linear Actuator is the best alternative for its size and easy handling and transfer patients, the design was made through the CAD-CAM software which allows to elaborate each one of the main parts of the structure and its mechanisms. The crane works by through a linear actuator that can raise and lower the upper limb that supports the harness which holds the patient, has a maximum load capacity of 184kg. Medical personnel can use it easily without presenting risks. In order to open the crane legs, the mechanism must be activated in the lower part with the foot, place the orthopedic crane next to the patient, the harness must be placed and the patient lifted by the electrical system, then the machine can be moved to the desired destination. The design of the orthopedic crane with electric linear actuator is carried out in 3D mechanical design software, dimensioning the geometry of the parts that make up the machine. The lifting mechanism with the assistance of the finite element interface (FEA) was analyzed, including the structure and its, verifying that the machine supports the maximum load for which it was designed. In the research, a detailed report of the total cost that is required to create the machine is attached. Key words: Ergonomics, machine, mobilization of patients, mechanism.
Keywords
Ergonomía, Máquina, Movilización de pacientes, Mecanismos
Citation
Álvarez Bustamante, Carlos Isaac. Paredes Vera, Jean Carlos. (2019). Diseño de un sistema de grúa eléctrica para el manejo y traslado de pacientes con movilidad limitada. Quevedo. UTEQ. 142 p.